Ponti ferroviari esistenti: valutazione della sicurezza e interventi di consolidamento
250,00 €
OBIETTIVI DEL CORSO:
Il corso è orientato ai professionisti del settore ed è caratterizzato da un’impostazione di carattere progettuale finalizzato a fornire indicazioni operative nell’ambito della valutazione della sicurezza e i relativi interventi su opere ferroviarie esistenti. In particolare, la struttura del corso si focalizza sull’illustrazione dei principi generali inquadrati nell’ambito del Manuale di Progettazione RFI (Norme ferroviarie) fino all’esposizione di esempi applicativi di progettazione. Inoltre, nell’ambito del corso è prevista anche una panoramica relativa alla realizzazione di alcune degli interventi trattati.
STRUTTURA DEL CORSO:
Il corso è strutturato in 10 ore online. Sono stati richiesti 10 cfp per ingegneri.
Il corso si svolgerà nella modalità FAD Sincrona, attraverso la piattaforma Gotowebinar.
DATE E ORARI:
- 26 marzo 2026: 14:00-18:00
- 27 marzo 2026: 10:00-13:00 e 14:00-17:30
DESTINATARI
Il corso è rivolto a:
- ingegneri strutturisti impegnati nella valutazione della sicurezza di ponti ferroviari esistenti
- professionisti che operano nella progettazione di interventi di rinforzo e consolidamento
- tecnici coinvolti nella modellazione e analisi strutturale di opere ferroviarie esistenti
- ingegneri e consulenti impegnati nelle fasi di realizzazione, cantierizzazione e direzione lavori
COSA IMPARERAI
Al termine del percorso, i partecipanti saranno in grado di:
- Impostare correttamente il processo di classificazione e conoscenza di un ponte ferroviario esistente, definendo il livello di approfondimento necessario ai fini della valutazione della sicurezza.
- Collegare in modo coerente ipotesi di modellazione, dati disponibili e risultati delle verifiche strutturali.
- Interpretare criticamente gli esiti delle analisi, valutandone l’influenza sulle decisioni relative a transitabilità e interventi di rinforzo.
- Definire strategie di intervento e consolidamento su ponti in funzione delle criticità riscontrate.
- Analizzare casi reali di retrofit, comprendendo il rapporto tra scelte progettuali, verifiche a fatica, dettagli costruttivi e fasi di montaggio.
PERCHÉ ISCRIVERTI AL CORSO
- Per impostare la valutazione della sicurezza di un ponte ferroviario esistente seguendo un percorso metodologico coerente, dalla conoscenza dell’opera fino alla definizione dell’intervento.
- Per comprendere come collegare i risultati delle verifiche alle decisioni operative su transitabilità e strategie di rinforzo.
- Per approfondire casi reali di intervento e retrofit, con attenzione agli aspetti di cantierizzazione e direzione lavori.
- Per confrontarti con docenti che operano direttamente nel settore delle infrastrutture ferroviarie esistenti.
A supporto dell’attività di studio sarà possibile visionare il materiale didattico utilizzato dai docenti (in formato PDF) e le registrazioni video degli interventi caricate sulla piattaforma e-learning di 2PS Formazione Tecnica per tutta la durata del corso.
Organizzato da:
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Moduli
14:00-18:00
Prof. Ing. Marco Mezzi e Ing. Alessandro Fulco
Valutazione di sicurezza e principi di intervento
- Tipologia e classificazione delle opere ferroviarie esistenti
- Aspetti di riclassificazione e transitabilità
- Conoscenza dell’opera
- Valutazione della sicurezza
- Strategie di intervento
10:00-13:00
Ing. Alessandro Fulco e Ing. Jurgen Tabaku
Esempi di intervento
- Modellazione, analisi e risultati
- Dettagli costruttivi di progetto
- Esempi su opere in muratura, acciaio e c.a.
14:00-15:00
Ing. Salvatore Lorefice
Valutazione della sicurezza e rinforzo di un ponte metallico a doppia via
Descrizione del modello FEM del ponte e applicazione dei carichi da manuale RFI; obiettivo della progettazione (rinforzo strutturale); calibrazione del modello con prova di carico; verifiche strutturali secondo manuale di RFI; descrizione del progetto di rinforzo strutturale.
15:00-16:00
Ing. Paolo Petrella
Esempi di realizzazione
Aspetti di cantierizzazione e direzione lavori
16:00-17:30
Ing. Enrico Mazzarolo
Retrofit of the old El-Ferdan Bridge over the Suez Canal
- Le sfide progettuali
- Dettagli strutturali
- Verifica a fatica e montaggio
Docenti
Prof. Ing. Marco Mezzi
Ing. Alessandro Fulco
Ing. Jurgen Tabaku
Ing. Salvatore Lorefice
Ing. Paolo Petrella
Ing. Enrico Mazzarolo
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FAQ
L’evento nel complesso ha una durata di 10 ore e sono stati richiesti 10 crediti formativi professionali per ingegneri.
Al termine del corso i partecipanti dovranno sostenere un test di verifica finale per l’ottenimento dei crediti formativi professionali , come stabilito dal Testo Unico della Formazione del CNI (versione 2025), al paragrafo 4.5.1. I partecipanti dovranno conseguire un punteggio almeno sufficiente ai fini del riconoscimento dei CFP.
L’attribuzione dei CFP sarà garantita a chi presenzierà ad almeno il 90% della durata complessiva del corso.
A supporto dell’attività di studio sarà possibile visionare il materiale didattico utilizzato dai docenti (in formato PDF) e le registrazioni video degli interventi caricate sulla piattaforma e-learning di 2PS Formazione Tecnica.
L’attribuzione dei CFP è subordinata all’accertamento della presenza dei partecipanti pari ad almeno il 90 % della durata complessiva dell’evento.
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