Corso “Valutazione della sicurezza di ponti e viadotti esistenti: strategie di intervento e casi di studio”

950,00 

OBIETTIVI DEL CORSO:

La prima edizione del corso di alta formazione “Valutazione della sicurezza di ponti e viadotti esistenti: strategie di intervento e casi di studio” offre un percorso completo, pratico e operativo, pensato per fornire strumenti concreti per la valutazione della sicurezza e la definizione di strategie di intervento mirate. Il programma è fortemente orientato all’applicazione, con un ampio utilizzo di casi studio reali.

Il corso, unico in Italia, fornisce competenze tecniche e operative per affrontare in modo strutturato ed efficace la valutazione della sicurezza di ponti e viadotti esistenti, approfondendo aspetti normativi, diagnostici, modellistici e progettuali.

STRUTTURA DEL CORSO:

La prima edizione 2025 si compone di 5 moduli e 3 masterclass specialistiche . Il corso è strutturato in 43 ore online. Sono stati richiesti 43 cfp per ingegneri e architetti.

Il corso si svolgerà nella modalità FAD Sincrona, attraverso la piattaforma Gotowebinar.

DATE E ORARI:

28 ottobre 2025 ore 14:00-18:00

29 ottobre 2025 ore 14:00-18:00

6 novembre 2025 ore 14:00-18:00

7 novembre 2025 ore 14:00-18:00

13 novembre 2025 ore 11:00-13:00 e 14:00-18:00

14 novembre 2025 ore 14:00-18:00

20 novembre 2025 ore 11:00-13:00 e 14:00-17:00

4 dicembre 2025 ore 09:30-13:30 e 14:30-17:30

12 dicembre 2025 ore 10:00-12:00 e 14:00-16:00

DESTINATARI

Ingegneri e Architetti iscritti ai rispettivi Albi professionali, studenti delle Facoltà di Ingegneria ed Architettura, Geometri iscritti al rispettivo albo con comprovata e verificabile esperienza nel settore. 

COSA IMPARERAI IN QUESTO CORSO:

  • Valutare la sicurezza di ponti e viadotti esistenti seguendo un approccio integrato, normativo, diagnostico e progettuale.

  • Muoverti con competenza tra le Linee Guida MIT 2020, le NTC 2018 e le istruzioni operative ANSFISA.

  • Definire i livelli di conoscenza attraverso ispezioni visive, indagini distruttive e non distruttive, con un focus su opere in c.a., acciaio e muratura.

  • Utilizzare tecnologie innovative per il monitoraggio e l’ispezione: droni, SHM, modelli 3D e sistemi digitali.

  • Modellare strutture esistenti per la verifica statica e sismica, gestendo analisi numeriche e combinazioni di carico reali.

  • Identificare e analizzare meccanismi di degrado dei materiali (corrosione, carbonatazione, danneggiamenti localizzati).

  • Progettare e confrontare diverse strategie di intervento: consolidamento tradizionale, rinforzo con post-tensione, miglioramento/adeguamento sismico tramite isolamento.

  • Conoscere i criteri di scelta e manutenzione di elementi critici come apparecchi di appoggio, giunti di dilatazione e sistemi di fissaggio.

  • Valutare casi studio reali e applicazioni pratiche su ponti in c.a., acciaio e muratura.D

🎯 PERCHE’ ISCRIVERTI AL CORSO:

Docenti esperti
0 +
Casi di studio analizzati step by step
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Mastercalss specialistiche
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  • È l’unico corso in Italia con un approccio operativo e multidisciplinare specificamente dedicato alla valutazione della sicurezza di ponti esistenti.

  • Ti offre 43 ore di alta formazione tecnica e pratica, con oltre 15 docenti tra accademici, progettisti e specialisti del settore.

  • Ti guida passo dopo passo nella gestione dell’intero processo valutativo, dal sopralluogo alla diagnosi, fino al progetto di intervento.

  • Fornisce gli strumenti per un’ applicazione concreta dal sopralluogo iniziale agli interventi di consolidamento
  • Include 3 masterclass specialistiche su componenti e tecnologie chiave: sistemi di fissaggio, apparecchi di appoggio, BIM.

  • Avrai accesso per 365 giorni alle registrazioni video ( escluse le masterclass) e materiali didattici, per studiare e approfondire con i tuoi tempi.

  • Ti permette di ottenere 43 CFP per ingegneri e architetti, previo superamento del test finale.

  • È pensato per ingegneri strutturisti e tecnici della manutenzione che vogliono aggiornarsi su strumenti e metodi realmente applicabili nei contesti operativi più complessi.

  • Offre un bonus esclusivo del 20% su una nuova licenza MIDAS Civil NX riservato ai partecipanti.

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Moduli 

14.00 – 16.00
Ing. Andrea Barocci 
Quadro normativo generale e Linee Guida MIT

16.00 – 18.00
Ing. Enrico Onofrj 
NTC2018, Linee Guida, Transiti eccezionali – focus su un caso di studio commentato

14.00 – 18.00
Ing. Alberto Gennari Santori
Indagini e prove sui materiali

Ispezioni speciali opere C.A.P.

14.00 – 16.00
Ing. Andrea Barocci 
Introduzione al SHM Structural Health Monitoring: dall’ideazione del sistema alla gestione dei dati

16.00 – 18.00
Ing. Marco Barberini
Tecniche di indagine: ispezioni e rilievi con droni e altri sistemi

ORE 14:00-16:00
Ing. Alfredo Fucetola
Modellazione numerica delle opere

ORE 16:00-18:00
Ing. Carlo Tuzza, CSPFEA
Esempio pratico di valutazione di capacità statica ai carichi mobili di un ponte esistente in c.a.

ORE 11:00-13:00
Ing. Alberto Diotallevi
Ponti esistenti: dal sopralluogo preliminare alla valutazione di sicurezza

Analisi critica di tre casi studio con approccio dal sopralluogo iniziale alla analisi strutturale e progettazione degli interventi

ORE 14:00-18:00
Ing. Alessandro Fulco
Valutazione della sicurezza di ponti esistenti: casi di studio

ORE 14:00-16:00
Ing. Enrico Onofrj
Tecnologia della precompressione e verifiche

ORE 16:00-18:00
Prof. Ing. Antonio Formisano
Ponti Storici in Muratura: Comportamento Sismico e Linee Guida per la Valutazione del Rischio

ORE 11:00-13:00
Prof. Ing. Matteo Felitti
Meccanismi di degrado e simulazioni numeriche su infrastrutture esistenti in calcestruzzo armato soggette a degrado per corrosione

ORE 14:00-17:00
Ing. Francesco Oliveto
Metodi di calcolo su infrastrutture esistenti in calcestruzzo armato soggette a danno localizzato

ORE 11:00-13:00
Prof. Ing. Marco Mezzi
Strategie di isolamento sismico per adeguamento / miglioramento sismico

ORE 14:30-17:00
Ing. Francesco Oliveto
Metodi di calcolo su infrastrutture esistenti in calcestruzzo armato soggette a danno localizzato

ORE 10:00-12:00
Ing. Francesco Tomaselli, FIP MEC
APPARECCHI DI APPOGGIO E GIUNTI DI DILATAZIONE PER PONTI E VIADOTTI

ORE 12:00-13:00
Ing. Rodrigo Bortolini, CSPFEA

BIM E DIGITALIZZAZIONE PER LE INFRASTRUTTURE 

ORE 14:00-16:00
Ing. Enrico Crivellaro, FISHER

SOLUZIONI DI FISSAGGIO PER PONTI E VIADOTTI ESISTENTI

Materiale didattico

I partecipanti del corso potranno visionare il materiale didattico utilizzato dai docenti (in formato PDF) e le registrazioni video degli interventi ( escluse le masterclass) caricate sulla piattaforma e-learning di 2PS Formazione Tecnica. 
 
BONUS EXTRA:
Ai partecipanti sarà riservato uno sconto esclusivo del 20% sul prezzo d’acquisto di una nuova licenza di MIDAS Civil NX

Attestato e Test di Verifica Finale

Attestato

Al termine del corso i partecipanti riceveranno l’attestato che certifica la frequenza e il superamento del test di verifica finale 

Test di verifica finale

Ingegneri:

Al termine del corso i partecipanti dovranno sostenere un test di verifica finale per l’ottenimento dei crediti formativi professionali , come stabilito dal Testo Unico della Formazione del CNI (versione 2025), al paragrafo 4.5.1 .

I partecipanti dovranno conseguire un punteggio almeno sufficiente ai fini del riconoscimento dei CFP.

Crediti formativi professionali

Il corso è valido per il riconoscimento di 43 CFP per ingegneri e architetti, ai fini dell’aggiornamento delle competenze professionali ex DPR 137/2012 e successivo regolamento approvato dal Ministero della Giustizia. L’attribuzione dei CFP sarà garantita a chi presenzierà ad almeno il 90% della durata complessiva del corso.

Docenti

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FAQ

L’evento nel complesso ha una durata di 43 ore e sono stati richiesti 43 crediti formativi professionali per ingegneri e architetti

Si,  sarà possibile rivedere il corso. Saranno caricate sulla piattaforma e-learning di 2PS Formazione Tecnica le dispense ( in formato pdf) e le registrazioni dei vari moduli ( escluse le masterclass) . Tuttavia per l’attribuzione dei CFP è subordinata all’accertamento della presenza dei partecipanti pari ad almeno il 90 % della durata complessiva dell’evento.

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