Seminario Gratuito in presenza

25 febbraio 2026 – ROMA

Strategie per la mitigazione del rischio sismico dell’infrastruttura ferroviaria nazionale

Organizzato da

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Obiettivi del Seminario:

Fornire ai partecipanti conoscenze e strumenti tecnici avanzati per la valutazione, la mitigazione e la gestione del rischio sismico delle infrastrutture ferroviarie esistenti, con particolare riferimento ai ponti, attraverso l’analisi della vulnerabilità, le strategie di intervento strutturale e di rinforzo, l’applicazione delle linee guida nazionali, l’adozione di contromisure attive in emergenza sismica e l’impiego di sistemi di monitoraggio e controllo dell’integrità strutturale.

Il seminario è a numero chiuso.

Sede del seminario

Hotel Domus Australia, Via Cernaia 14B – ROMA

Data e orario

25 febbraio 2026 9:00-17:00

Crediti formativi professionali

Sono stati richiesti 6 CFP per ingegneri

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Programma del seminario

Moderatori dell’evento:

  • Ing. Filippo Carmona | Middle Manager RFI
  • Ing. Luca Zordan | Vicepresidente ISI, Sales Engineering & Project Business Manager fischer Italia

9:00-9:30

Registrazione partecipanti

9:30-10:00

Saluti istituzionali a cura di:

  • Ing. Adriana Galli | Responsabile della SO Standard Infrastruttura RFI 

  • Ing. Andrea Vecchi | Responsabile della SO Ponti e Strutture RFI  

  • Ing. Gabriele Miceli | Presidente Associazione ISI Ingegneria Sismica Italiana 

MISURE PASSIVE E INTERVENTI PER LA MITIGAZIONE DEL RISCHIO SISMICO

10:00-10:30 – Le misure passive per la mitigazione del rischio sismico in RFI | Ing. Francesco Iodice – RFI

10:30-11:15 – Valutazione della resilienza sismica di una nuova tipologia di ponti compositi in acciaio-calcestruzzo in caso di terremoti Near-Fault | Prof. Ing. Fabrizio Paolacci – Professore Ordinario di Tecnica delle Costruzioni presso Università degli Studi Roma Tre, Comitato Scientifico ISI

11:15-11:45 –Valutazione della sicurezza e rinforzo di un ponte metallico a doppia via | Ing. Salvatore Lorefice – ETS, Associato Sostenitore ISI

11:45-12:15 – Dalla valutazione della sicurezza alla realizzazione dell’intervento – Intervento di sostituzione della TM al km 61+038 della linea Faenza – Firenze | Ing. Diego Valleriani – Projecta Ingegneria, Associato Sostenitore ISI

12:15-13:00 – Adeguamento sismico di un viadotto ferroviario in calcestruzzo armato: valutazione della vulnerabilità e interventi di rinforzo | Ing. Enrico Compagnone – SGM Project, Associato Sostenitore ISI

13:00-14:00 – Light Lunch 

LINEE GUIDA DEI PONTI FERROVIARI ESISTENTI, CONTROMISURE ATTIVE IN PRESENZA DI TERREMOTI E CONTROLLO INFRASTRUTTURALE DELLE INFRASTRUTTURE ESISTENTI 

14:00-14:30 – Linee guida per commenti per il censimento, la classificazione e la gestione dei ponti ferroviari esistenti – prime applicazioni sperimentali con focus sulla classe di rischio sismico | Ing. Filippo Carmona – RFI 

14:30-15:00 – Contromisure attive per la gestione dell’emergenza in presenza di terremoti | Ing. Alberto Mauro – RFI

15:00-15:45 – Valutazione Strutturale di Ponti ad Arco in Muratura: Tecniche di Modellazione e Strategie di Rinforzo | Prof. Ing. Francesco Clementi – Professore Ordinario di Scienza delle Costruzioni presso Università Politecnica delle Marche, Comitato Scientifico ISI

15:45-16:15 – Metodi di indagine e diagnostica su strutture e infrastrutture in muratura; un’analisi metodologica e critica | Ing. Alessandro Battisti – CO.M.Sigma, Associato Sostenitore ISI

16:15-17:00 – Introduzione al SHM Structural Health Monitoring: dall’ideazione del sistema alla gestione dei dati | Ing. Andrea Barocci – Marini Impianti Industriali

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