DESTINATARI
Il corso è rivolto a:
- Ingegneri operanti nel settore della progettazione, direzione lavori e collaudo di infrastrutture stradali.
- Tecnici di enti gestori stradali e autostradali, impegnati nella verifica e nella manutenzione delle opere.
- Professionisti e consulenti che si occupano di sicurezza stradale e dispositivi di ritenuta.
- Operatori di imprese specializzate nella produzione, installazione e manutenzione delle barriere di sicurezza.
- Funzionari di stazioni appaltanti e uffici tecnici della Pubblica Amministrazione che gestiscono procedure di gara e contratti legati alle opere stradali.
COSA IMPARERAI
Al termine del percorso, i partecipanti saranno in grado di:
- Comprendere il ruolo e le prestazioni delle diverse tipologie di dispositivi di ritenuta (barriere, attenuatori, terminali, transizioni, varchi).
- Conoscere e applicare le normative tecniche di riferimento (serie EN 1317, TS, TR, DSM, DM 2367/2004, DM 1 aprile 2019).
- Gestire gli aspetti progettuali e le verifiche di conformità in fase di installazione ed esercizio (Art. 18 e disposizioni correlate).
- Integrare i principi di sostenibilità (CAM Strade) nella progettazione e manutenzione dei sistemi di sicurezza.
- Valutare correttamente i requisiti di sicurezza, durabilità e compatibilità con i vincoli infrastrutturali.
- Acquisire strumenti operativi per la gestione del ciclo di vita dei dispositivi, dalla progettazione all’esercizio, fino alla manutenzione programmata.
PERCHÉ ISCRIVERTI AL CORSO
- Per affrontare con metodo la progettazione, la posa e la manutenzione delle barriere stradali, tenendo conto delle condizioni reali dell’infrastruttura e delle prestazioni richieste.
- Per interpretare correttamente il quadro normativo di riferimento, evitando errori progettuali e carenze documentali che possono compromettere la conformità dell’opera.
- Per imparare a valutare se un dispositivo è adatto al contesto di installazione, anche quando le condizioni differiscono da quelle previste nei crash test.
- Per acquisire strumenti pratici per il controllo in cantiere, la gestione delle criticità esecutive e la pianificazione della manutenzione nel tempo.
- Per confrontarti con docenti che operano da anni nel settore, portando in aula casi reali, soluzioni tecniche applicate e procedure già adottate su reti stradali e autostradali.
A supporto dell’attività di studio sarà possibile visionare il materiale didattico utilizzato dai docenti (in formato PDF) e le registrazioni video degli interventi caricate sulla piattaforma e-learning di 2PS Formazione Tecnica.
Organizzato da:

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Moduli
14:00-16:00
Ing. Filippo Leone
- Introduzione generale al problema
- EN 1317-1 e 1317-2 Barriere
- EN 1317-3 Attenuatori
- CPR 305/2011 e EN 1317-5 Marcatura CE
16:00-17:00
Ing. Luca Biagini
- TS 1317-9 Varchi
- TR 1317-10 Transizioni
17:00-18:00
Ing. Filippo Leone
- TS 1317-7 Terminali
- DSM – TS 17342 e DM 1 aprile 2019
14:00-15:30
Ing. Filippo Leone
- DM n° 2367 del 2004 Progettazione
15:30-18:00
Ing. Luca Biagini
- Approfondimenti sul DM n° 2367
- Flusso Codice Appalti
14:00-14:45
Ing. Filippo Leone
- Conformità dell’installazione – Art 18
14:45-15:45
Ing. Luca Biagini
- Applicazione pratica Art 18
- Messa in esercizio
15:45-16:30
Ing. Filippo Leone
- Sostenibilità – CAM Strade
16:30-18:00
Ing. Luca Biagini
- Manutenzione dei dispositivi
- TR 11785 – Conformità dei rilevati
- Conformità del vincolo in calcestruzzo
Docenti

Ing. Filippo Leone

Ing. Luca Biagini
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FAQ
L’evento nel complesso ha una durata di 12 ore e sono stati richiesti 12 crediti formativi professionali per ingegneri.
Al termine del corso i partecipanti dovranno sostenere un test di verifica finale per l’ottenimento dei crediti formativi professionali , come stabilito dal Testo Unico della Formazione del CNI (versione 2025), al paragrafo 4.5.1. I partecipanti dovranno conseguire un punteggio almeno sufficiente ai fini del riconoscimento dei CFP.
L’attribuzione dei CFP sarà garantita a chi presenzierà ad almeno il 90% della durata complessiva del corso.
A supporto dell’attività di studio sarà possibile visionare il materiale didattico utilizzato dai docenti (in formato PDF) sulla piattaforma e-learning di 2PS Formazione Tecnica.
L’attribuzione dei CFP è subordinata all’accertamento della presenza dei partecipanti pari ad almeno il 90 % della durata complessiva dell’evento.
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